Liên quan vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 21 người thương vong ở Quảng Nam, tài xế container khai rằng không phát hiện chiếc ô tô khách đang lưu thông trên đường Võ Chí Công theo hướng vuông góc.
- “Phim ngắn cuối tuần”: Thành công nơi phố thị, cô gái khinh thường họ hàng ở quê
- Bigo Live mang đến trải nghiệm lễ hội toàn diện và sống động tại Lễ hội âm nhạc Ravolution tại Hà Nội
Ngày 15/2, Công an huyện Núi Thành (Quảng Nam) cho biết, đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giữa xe khách và xe đầu kéo khiến 10 người chết, 11 người bị thương xảy ra trên địa bàn vào sáng 14/2.
Hiện, Công an huyện Núi Thành đã lấy lời khai của tài xế Trần Minh Nhật (SN 1982; trú xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành), người điều khiển container va chạm với ô tô khách.
Bước đầu, tài xế Nhật khai, trong lúc điều khiển xe lưu thông trên đường Hậu cần Cảng Tam Hiệp thì bất ngờ nghe một tiếng rầm lớn nên đã hoảng hốt đạp thắng và xe dừng lại sau đó.
Lúc này đường vắng, 2 xe chạy vuông góc, xe container đã qua gần hết ngã 4 nên chỉ nhìn thẳng. Khi nghe tiếng va chạm mạnh giữa 2 xe, tài xế hoảng loạn nên tiếp tục lái thẳng theo hướng đi khoảng 200m rồi dừng xe bên lề đường.
Được biết, sau khi lấy lời khai, tường trình của tài xế container, Công an huyện Núi Thành đã cho người này về nhà.
Theo Công an huyện Núi Thành, hiện đơn vị tiếp tục điều tra và xác định nguyên nhân tai nạn, lỗi thuộc về ai, nếu lỗi bên tài xế container thì sẽ khởi tố, lỗi bên lái xe khách sẽ tiếp tục xem xét vì tài xế đã tử vong.
Theo dữ liệu từ Cục Đường bộ Việt Nam, lúc xảy ra tai nạn là 3 giờ 41 phút rạng sáng 14/2, container đang lưu thông với tốc độ 30 km/giờ, còn trước đó 10 giây là 48 km/giờ. Trong khi đó, tuyến đường Hậu cần Cảng Tam Hiệp cho phép chạy tối đa 70 km/giờ.
Còn tốc độ ô tô khách 16 chỗ lúc 3 giờ 40 phút là 69 km/giờ, trước đó 10 giây tốc độ xe là 73 km/giờ.
Được biết, nơi xảy ra tai nạn là ngã tư giao nhau, có đèn tín hiệu giao thông là đèn vàng nhấp nháy. Khi xảy ra tai nạn trời tối, có sương mù và tầm nhìn hạn chế.
Nơi xảy tai nạn là ngã tư giao nhau, có tín hiệu giao thông là đèn vàng nhấp nháy
Tại hiện trường, dấu vết trên container cho thấy ô tô khách có thể đã đâm thẳng vào bộ phận mâm xoay và chốt kéo nối giữa đầu và sơmi rơ-mooc. Cú va chạm mạnh khiến bộ phận mâm xoay bị biến dạng, riêng phần đầu kéo và thùng sơmi rơ-mooc hoàn toàn lành lặn.
*Trước đó, như đã đưa tin, khoảng 3 giờ 41 phút rạng sáng 14/2, tại ngã tư giao nhau giữa đường Võ Chí Công và đường Hậu cần Cảng Tam Hiệp (thôn Mỹ Bình, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, Quảng Nam), ô tô khách 76B-006.60, do tài xế Phạm Đức Hậu (SN 1975, trú Quảng Ngãi) điều khiển (trên xe có tổng 21 người), lưu thông từ Quảng Ngãi đi Đà Nẵng, đã xảy ra va chạm với xe đầu kéo BKS 92H-004.33, rơ-moóc mang BKS 92R-004.69, do ông Trần Minh Nhật (SN 1982, trú Quảng Nam) điều khiển.
Hiện trường vụ tai nạn
Vụ va chạm khiến 10 người tử vong, trong đó 6 người chết tại chỗ. Hiện, 11 người bị thương đang được cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Trung ương Quảng Nam.
Theo Phụ nữ Việt Nam
